A cuánto está la nafta y a cuánto podría llegar
A cuánto está la nafta
y a cuánto podría llegar
El
litro de nafta súper está en $1717 en CABA y acumula una suba de 9,6% en dos
meses; la escalada bélica en Medio Oriente disparó el petróleo a más de US$118
y abre el interrogante sobre cuánto más puede subir el precio en los surtidores
El litro de nafta súper
en la Ciudad de Buenos Aires cuesta hoy $1717, mientras que el gasoil se ubica
en $1768. Los precios en los surtidores de YPF —que concentra el 55% del
despacho de combustibles en el país— acumularon una suba de 9,6% desde el
comienzo de año; solo en marzo subió 6,7%
Pero la pregunta que
empieza a circular entre consumidores y analistas es cuánto más pueden subir. Y
la respuesta depende, en gran medida, de lo que ocurra a miles de
kilómetros de distancia.
El litro de nafta súper
en la Ciudad de Buenos Aires cuesta hoy $1717, mientras que el gasoil se ubica
en $1768. Los precios en los surtidores de YPF —que concentra el 55% del
despacho de combustibles en el país— acumularon una suba de 9,6% desde el
comienzo de año; solo en marzo subió 6,7%
Pero la pregunta que
empieza a circular entre consumidores y analistas es cuánto más pueden subir. Y
la respuesta depende, en gran medida, de lo que ocurra a miles de
kilómetros de distancia.
En la última semana, el
precio internacional del petróleo trepó cerca de 23,5% tras los ataques de
Estados Unidos e Israel contra Irán y la posterior respuesta del régimen iraní
contra posiciones estratégicas de energía en Medio Oriente. El barril de Brent
—la cotización de referencia para el mercado local— llegó a tocar los
US$118,50, aunque ahora bajó a US$101, pero acumula un alza de 67% en lo que va
del año. Las proyecciones de comienzos de 2026 lo ubicaban en torno a los
US$60.
El factor clave es el estrecho de Ormuz: por ese
paso estratégico circula el 20% del comercio mundial de petróleo. La semana
pasda, el tránsito cayó 70% y el régimen iraní amenazó con que “ni una gota de
petróleo” saldrá del Golfo.
El litro de nafta súper
en la Ciudad de Buenos Aires cuesta hoy $1717, mientras que el gasoil se ubica
en $1768. Los precios en los surtidores de YPF —que concentra el 55% del
despacho de combustibles en el país— acumularon una suba de 9,6% desde el
comienzo de año; solo en marzo subió 6,7%
Pero la pregunta que
empieza a circular entre consumidores y analistas es cuánto más pueden subir. Y
la respuesta depende, en gran medida, de lo que ocurra a miles de
kilómetros de distancia.
En la última semana, el
precio internacional del petróleo trepó cerca de 23,5% tras los ataques de
Estados Unidos e Israel contra Irán y la posterior respuesta del régimen iraní
contra posiciones estratégicas de energía en Medio Oriente. El barril de Brent
—la cotización de referencia para el mercado local— llegó a tocar los
US$118,50, aunque ahora bajó a US$101, pero acumula un alza de 67% en lo que va
del año. Las proyecciones de comienzos de 2026 lo ubicaban en torno a los
US$60.
Los precios en los
surtidores aumentaron 9,6% desde que arrancó el año; una nueva suba dependerá
de cuánto dure el conflicto en Medio OrienteAlejandro Guyot
El factor clave es el
estrecho de Ormuz: por ese paso estratégico circula el 20% del comercio mundial
de petróleo. La semana pasda, el tránsito cayó 70% y el régimen iraní amenazó
con que “ni una gota de petróleo” saldrá del Golfo.
“Estamos ante lo que
es, con diferencia, la mayor perturbación en la historia mundial en términos de
producción diaria de petróleo”, declaró el historiador energético Daniel
Yergin, al medio Wall Street Journal. “Si se prolonga durante semanas,
repercutirá en toda la economía mundial”, agregó.
Horacio Marín,
presidente y CEO de YPF, fue cauto sobre cómo va a impactar el alza en el
surtidor. “Esto es muy impredecible. Si los precios del petróleo se
mantienen altos durante meses, sí va a terminar impactando en el surtidor, pero
va a ser muy lentamente”, dijo la semana pasada.
El mecanismo de
transmisión no es inmediato. Los mayores costos internacionales presionan
principalmente a las refinadoras, que compran crudo a precio internacional y
venden combustibles en el mercado interno. Si el barril se sostiene en niveles
elevados por un período prolongado, esa presión eventualmente se traslada al
precio en los surtidores.
El exsecretario de
Energía Daniel Montamat fue más específico: “Hoy se hacen cálculos con un
barril a US$90. Todo depende de cuánto tiempo se sostenga la suba, que responde
a un factor geopolítico. Si el conflicto pierde intensidad o se resuelve
rápidamente, así como el petróleo subió por la tensión política, también podría
bajar”.
En síntesis: si el
conflicto se prolonga, una nueva suba en el surtidor es probable. Si se
resuelve pronto, los precios actuales podrían mantenerse estables, ya que los
fundamentos del mercado —oferta, demanda e inventarios— muestran un mercado
sobreabastecido. La incertidumbre, por ahora, es la única certeza.
Fuente la NACION
Nota de Francisco Petricheli
Corresponsal del Diván en Misiones Posada
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